Dan Air a anunțat oficial că își va muta toate operațiunile de pe Aeroportul Bacău pe Aeroportul Otopeni, în urma unor tensiuni cu conducerea aeroportului. Decizia vine în contextul în care Aeroportul Bacău a depus o cerere de deschidere a procedurii insolvenței împotriva companiei aeriene, eveniment care a declanșat o reacție puternică din partea acesteia.
Rezumat:
Conflitul dintre Dan Air și Aeroportul Bacău
Conducerea executivă a Aeroportului Bacău a cerut deschiderea insolvenței împotriva Dan Air și a condiționat serviciile de handling de plăți suplimentare. Dan Air a reacționat prin anunțarea că pleacă de pe Aeroportul Bacău, într-o decizie determinată de pierderea încrederii în conducerea aeroportului, condusă de directorul general Radu Bezniuc.
Pe 29 octombrie 2026, Aeroportul Bacău a depus la Tribunalul Ilfov o cerere de deschidere a procedurii insolvenței împotriva Dan Air. În comunicatul său, compania aeriană a subliniat că peste 83% din restanțe aveau o vechime de cel mult 33 de zile, iar legea prezumă insolvența doar pentru datoriile neachitate la 60 de zile. În același timp, Dan Air a susținut că plătise deja 100.000 de lei, negocia o eșalonare similară celei din 2025 și a formulat, din 22 octombrie, propria cerere de reorganizare, aflată sub protecția instanței.
Ulterior, conducerea aeroportului a condiționat serviciile de handling de noi plăți, într-un context în care dificultățile temporare ale Dan Air sunt cauzate exclusiv de blocarea, de către procesatorul de plăți Netopia, a peste 900.000 de euro plătiți de pasageri.
Continuitatea zborurilor este esențială pentru Dan Air
Transportatorul aerian a subliniat că continuitatea zborurilor este esențială și că nu poate accepta ca acestea să fie puse în pericol de riscul reținerii aeronavelor la sol pentru datorii cu o scadență recentă. Dan Air a menționat că “și-a îndeplinit întotdeauna obligațiile” și că, din noiembrie 2023, când Aeroportul Bacău a devenit bază operațională, a contribuit decisiv la dezvoltarea conectivității aeriene a județului și a Moldovei.
Compania a mulțumit Consiliului Județean Bacău și președintelui instituției pentru sprijinul oferit, susținând că atitudinea acestora a fost de susținere. În același timp, Dan Air a precizat că își dorește să revină la Bacău, însă cu condiția schimbării conducerii executive a Aeroportului.
“Am construit împreună cu bacăuanii o bază și o rețea de zboruri de care suntem mândri, însă trebuie să plecăm temporar cu regret, întrucât nu putem opera dintr-un aeroport a cărui conducere cere insolvența singurului său operator cu bază pe aeroportul din Bacău. Lipsa de încredere și temerea creată ca urmare a amenințărilor și presiunilor exercitate de directorul general al regiei nu pot fi baza unei cooperări sănătoase dintre părți,” a declarat Matt Ian David, administratorul Dan Air.
Informații pentru pasageri
Zborurile Dan Air programate de pe și către Bacău vor fi operate de pe și către Aeroportul Internațional “Henri Coandă” București. Pasagerii afectați vor fi contactați de Dan Air la datele de contact din rezervare. Aceștia pot opta pentru zborul corespunzător din București sau pentru rambursarea integrală a biletului, potrivit Regulamentului (CE) nr. 261/2004.
Pentru orice întrebări, pasagerii pot contacta echipa Dan Air la customer.service@danair.aero. Rezervările noi se pot face în continuare pe www.danair.aero, cu plata prin transfer bancar, conform instrucțiunilor publicate pe site.
Identitate protejata
