Chiar înainte de începutul celei de a doua perioade de carantină, britanicii nu s-au mai grăbit să cumpere mașini noi, iar acest lucru s-a văzut în datele privind livrările de Dacia în Regatul Unit, potrivit agenției Reuters. Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au scăzut cu 1,61% în octombrie, la 140.945 unităţi, cel mai redus nivel din 2011 înregistrat într-o lună octombrie, ca efect al pandemiei de coronavirus (Covid-19), a anunţat joi Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit.
În octombrie, Dacia a vândut 1.252 vehicule pe piaţa britanică, în scădere cu 2,72% faţă de perioada similară din 2019, când a înmatriculat 1.287 unităţi.
Mercedes, pe primul loc
În topul celor mai bine vândute modele în octombrie se află Mercedes-Benz A-Class, Vauxhall Corsa, Ford Fiesta, Volkswagen Golf şi Ford Puma.
Cererea pentru vehicule electrice a crescut cu 195,2% în octombrie, în timp ce livrările de vehicule diesel şi pe benzină s-au redus cu 38,4% şi, respectiv, 21,3%.
SMMT, care se aşteaptă la un declin al livrărilor de 30% anul acesta, a cerut autorităţilor sprijin suplimentar pentru industria auto, inclusiv o posibilă schemă de subvenţii.
Vânzările de maşini noi în Regatul Unit au înregistrat un declin de 31% în primele zece luni din 2020, la 1,38 milioane de unităţi. În perioada ianuarie-octombrie 2020, Dacia a vândut pe piaţa britanică 17.686 de vehicule, în scădere cu 33,59% faţă de primele zece luni din 2019, când a înmatriculat 26.631 de unităţi.
Cererea pentru vehicule electrice a crescut cu 168,7%, în timp ce livrările de vehicule diesel şi pe benzină s-au redus cu 55,1% şi, respectiv, 38,9%. În topul celor mai bine vândute modele în perioada ianuarie-octombrie 2020 se află Ford Fiesta, Vauxhall Corsa, Volkswagen Golf , Ford Focus şi Mercedes-Benz A-Class.
Marea Britanie rămâne a doua mare piaţă auto din Europa, în urma Germaniei, dar înaintea Franţei, Italiei şi Spaniei.
