Noul shooting brake electric introduce tehnologia FLASH Charging si a doua generatie a bateriei Blade Battery pentru timpi de incarcare record.
Mobilitatea electrica continua sa evolueze, iar una dintre principalele provocari ramane timpul necesar pentru reincarcarea bateriilor. Tocmai in acest context vine o veste importanta: DENZA, marca premium de tehnologie a grupului chinez BYD, a confirmat ca noul sau model de varf de gama, Z9GT, va lansa in Europa sistemul de incarcare ultra-rapida FLASH Charging. Prezentarea oficiala este programata pentru 8 aprilie, in cadrul unui eveniment care va avea loc la Palais Garnier, in Paris.
Aceasta tehnologie, dezvaluita recent in China de Wang Chuanfu, presedinte si director general al BYD, promite sa reduca semnificativ timpul de reincarcare gratie combinatiei dintre noile statii de incarcare de foarte mare putere si a doua generatie a bateriei Blade dezvoltata intern. Potrivit producatorului, ar fi suficiente cateva minute pentru a recupera o autonomie de cateva sute de kilometri, apropiind utilizarea unui vehicul electric de cea a unui plin de combustibil conventional.
Rezumat:
O reincarcare in cateva minute datorita unei noi tehnologii
In centrul acestui anunt, sistemul FLASH Charging isi propune sa inlature reticentele celor care raman sceptici fata de vehiculele electrice. Noile statii puse la punct de BYD – unul dintre principalii actori mondiali in domeniul vehiculelor electrice si al bateriilor – pot atinge o putere de incarcare de pana la 1 500 kW printr-un singur cablu, cel putin in configuratia anuntata pentru piata chineza.
In plus, a doua generatie a bateriei Blade se bazeaza pe o tehnologie litiu-ion LFP (litiu-fier-fosfat), apreciata pentru siguranta si durabilitatea sa. Datorita imbunatatirilor aduse transportului ionilor, bateria ar creste densitatea energetica si, mai ales, viteza de incarcare, pastrand in acelasi timp performante bune la temperaturi scazute si limitand degradarea celulelor in timp.
Pana la 800 km autonomie si peste 960 CP
Cu aceasta tehnologie, DENZA Z9GT pune in evidenta principiul „Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3”. In conditii ideale, bateria ar trece de la 10 % la 70 % in aproximativ cinci minute, suficient – potrivit marcii – pentru a parcurge cateva sute de kilometri. Ar fi nevoie de noua minute pentru a atinge 97% din incarcare pornind de la 10%. Chiar si la temperaturi foarte scazute, de pana la -30 °C, sistemul promite sa incarce bateria de la 20% la 97% in aproximativ 12 minute.
Z9GT este un shooting brake electric dezvoltat pe platforma e3 dedicata DENZA. Versiunea cu tractiune spate utilizeaza o baterie Blade de 122 kWh cu o autonomie anuntata de pana la 800 km, in timp ce varianta cea mai performanta adopta trei motoare electrice pentru o putere de peste 960 CP, permitand o acceleratie de la 0 la 100 km/h in mai putin de 3 secunde.
La bord, modelul mizeaza si pe experienta multimedia: gratie unei colaborari cu Devialet, o companie franceza specializata in sisteme audio de inalta calitate, habitaclul integreaza un sistem compatibil Dolby Atmos conceput pentru a oferi o redare imersiva, similara cu cea dintr-o sala de spectacol. In paralel, BYD a instalat deja mii de statii FLASH Charging in China si a anuntat ca o prima retea va fi implementata si in Europa, pentru a insoti lansarea modelului Z9GT in urmatoarele luni.
